حمل و نقل فوری- چینی:
قرار بود لایحه «اخذ مجوز انجام معاملات و انعقاد قراردادهای خرید و پذیرش سرمایهگذاری خارجی در حوزههای حملونقل و خدمات شهری» در جلسه روز گذشته شورا به تصویب برسد و تلاش مخالفان بررسی سریع بزرگترین قرارداد شهرداری هم برای شفافسازی و رفع ابهامات این لایحه به جایی نرسید. سوال اینجاست که سازمان محترم بازرسی کل کشور، هیچ سوال و حساسیتی در این خصوص ندارند؟ سایر مراجع نظارتی و امنیتی چطور؟
کد خبر: ۳۹۴۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
در جلسه هیئت دولت مطرح شد؛
حجتالاسلام والمسلمین رئیسی در واکنش به گلایههای مردمی نسبت به مدیران پروازی و غیربومی، بر ضرورت تجدیدنظر در انتصاب مدیران غیربومی و پروازی تأکید کرد و به معاونت اجرایی رئیس جمهور مأموریت داد، موارد را در دستگاههای مختلف بررسی کرده و برای جایگزینی مدیران بومی با مدیران پروازی تصمیم و اقدام عاجل به عمل آورد.
کد خبر: ۳۹۳۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶
باز سروری ( عضو شورای شهر)،به کمک شهرداری چی ها آمد؟
هرجا آشه، پرویز سروری شورای شهر هم گویا پاشه(نائب رییس شورای شهر تهران)؟! ممکن است بپرسید که وظیفه قانونی اش را انجام می دهند؟ بله در ظاهر هم غیر از این نیست. اما برای درک میزان تعهد این عضو محترم،کافی است که تحلیل محتوایی درخصوص موضوعاتی که ایشان در ان موضوعات ، ورود رسانه ای گسترده کرده اند را انجام دهید تا نوع علایق آقای پرویز سروری و نوع موضع گیری های حمایتی ایشان از شهرداری، خودش را نشان دهد. به آقای سروری و امثال ایشان هشدار می دهیم که بیشتر و متعهدانه تر در مسئولیت موقتی که به ایشان سپرده شده ، توجه کنند. در خصوص چالش اخیر شهرداری و دوگانه واردات اتوبوس یا استفاده از توان داخل ، جناب سروری ورود کرده اند. عضو شورای شهر تهران بیان داشته است که اتوبوس نو پروتکل پذیرفته شدهای دارد و تا مدتها باید بار شهر را بردارد نه اینکه نیامده خراب شوند و به پارکینگ بروند. رئیس اتوبوسرانی گفته که ۱۵۰ اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است؟! باید از آقای سروری پرسید که خودروی خریداری شده گارانتی نداشت دوست عزیز؟آب و هوای چین ،گویا به بعضی ها ساخته است اخوی! جناب سروری، ایراد کار اینجا است که مردان میدان وارد میدان نشده اند که به عمل ثابت کنند، برخی از خاله بازی ها، اسمش اداره کردن شهر نیست. وقتی انتخابات شورای شهر با هزار توجیه با انواع حمایت ها و مداخلات چند نهاد خاص همراه است و یک روز هنرمند می آورند و یک روز ورزشکار و یک روز هم امثال افرادی در وزن شما وارد میدان می شوند، انتظار بیشتری نباید داشت. سربسته عرض کردیم و خیلی ریز هشدار دادیم به انچه که تکلیف حرفه ای و شرعی داریم.
کد خبر: ۳۹۳۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۵
مناظره مدیرعامل اتوبوسرانی و نماینده ایران خودرو دیزل :
چند روزی است که تأمین اتوبوسهای شهر به میدانی برای مناظره میان مدیران شهری و تولیدکنندگان داخلی تبدیل شده است و درحالیکه آمار و ارقام نشان میدهند تولیدکنندگان داخلی توان تولید با کیفیت در کمترین زمان را ندارند، مدعی کم توجهی شهرداری و انتقاد از واردات اتوبوس چینی هستند. به نوبه خودش مناظره جالبی است. مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران و اردلان حسینی مدیرعامل شرکت گواه که زیر مجموعه ایران خودرو دیزل درباره وضعیت تامین کمبود اتوبوس شهر تهران با یکدیگر در شبکه خبر مناظره کردند. علیزاده در ابتدای این مناظره گفت در این دوره با تولیدکنندگان داخلی ۳۰۴۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بستیم و ۵۰۰ دستگاه را بهدلیل عدمتعهد بخش خصوصی فسخ کردیم که حدود ۲۵۰۰ دستگاه باقی ماند. با ۳ مدل مالی قرارداد بستیم، اما همچنان از زمانبندی تحویل عقب بوده و بیش از ۱۰ سال خطوط تولید این عزیزان خوابیده بود و تمام خودروسازان مدل قراردادی شهرداری را قبول کردند جز ایرانخودرو. مناظره میان مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی و نماینده ایرانخودرو در خصوص واردات اتوبوس یا خرید از خودروساز داخلی زوایای بسیاری پیدا کرد؛ از عدم کیفیت اتوبوسهای داخلی گرفته تا قیمت بالای تولید داخل نسبت به نوع با کیفیت خارجی. در ادامه این مناظره ورود دادستانی به تولیدات اتوبوس داخلی نیز مورد بحث قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۳۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
سعید خلج ، کارشناس صنعت خودرو :
طی چند وقت اخیر بدلیل بروز مشکلات در انتقال نهاده های دامی از بنادر جنوبی به سطح کشور مباحثی درسطح رسانه های کشور توسط مقامات مسئول این حوزه مطرح شده که عموما با واقعیت های بیرونی کشور همخوانی ندارد لذا به جهت تنویر افکار عمومی نگارنده این سطور بر آن شد که مطالبی هر چند مختصراز شرایط واقعی امروز کشور در خصوص حمل و نقل جاده ای را ارائه کند .
کد خبر: ۳۹۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
شهریار افندیزاده ،معاون وزیر راه و شهرسازی:
افندی زاده معاون وزیر راه و شهرسازی بیان داشته است که راه آهن رشت -آستارا به طول ١۶٢ کیلومتر از طریق وام روسیه با سود ٣ درصد تامین مالی میشود، سود این وام ۶ درصد پیشنهاد داده شده بود اما با مذاکرات ایران در جلسات به ٣ درصد کاهش پیدا کرد . ورای توجه به ابعاد کلی این خبر، توجه سازمان بازرسی کل کشور را به چند نکته مهم بعنوان نظارت قبل از شروع، جلب می کنیم. اول اینکه این مبلغ همانگونه که بیان شده، وام است و باید پرداخت شود. لذا بسیار مهم خواهد بود که فرآیند و ساختار تعریف و شکست پروژه برای ممانعت از بیش اظهاری و کاهش پتانسیل های فساد احتمالی ،مورد توجه قرار گیرد. ثانیا ، وضعیت مدیریت پروژه و انتخاب پیمانکار از سه منظر طی فرآیندهای کاملا سالم در انتخاب پیمانکار ، اتمام به موقع کار و ممانعت از اعمال جرایم برای دیر پرداخت وام خارجی ، کیفیت اجرای پروژه ، باید مورد توجه باشد. مجددا هشدار می دهیم که چنین پروژه هایی،می توانند پتانسیل بالای فساد مالی داشته باشند. لذا باید روی آنها بنوعی خیمه نظارتی زد.
کد خبر: ۳۹۳۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
توضیحات «سید محمد آقامیری»، نایبرئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران:
نایبرئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر با اشاره به واگذاری یک ملک توسط شهرداری تهران به یک شرکت ایرانی برای تامین ارز مورد نیاز خرید ۲ هزار اتوبوس برقی از چین، گفت: پایبند نبودن اتوبوسسازان داخلی به تعهدات خود، عامل اصلی محقق نشدن وعده شهردار پایتخت در زمینه اضافه شدن حداقل یک هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس جدید در طول سال ۱۴۰۲ به ناوگان حملونقل عمومی پایتخت بوده است.، شهرداری یکی از املاک خود را بشکل تهاتر به یک شرکت ایرانی واگذار کرده تا بهجای آن، ارز مورد نیاز برای هزینه پیشپرداخت خرید این اتوبوسها از طرف آن شرکت به طرفهای چینی پرداخت شود و ... . سوال اینجاست که اسناد شفاف سازی این تهاتر کجاست؟ اتفاقا تهاتر یکی از شیرین ترین روش های دارای پتانسیل مبادرت به فسادهای احتمالی می باشد.
کد خبر: ۳۹۳۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
وقتی بودجه دست اهلش نیست:
بحث برقی سازی حوزه حمل و نقل تهران، بحثی جدی در شهرداری است. قرار است حدود ۴۰۰ هزار موتورسیکلت برقی نو وارد شهر شده و بعنوان موتور کار مورد استفاده شهروندان قرار گیرد و از طرف دیگر، ۳۰۰ هزار موتور دست دوم بنزینی هم برقی سازی شود. سوال اینجاست که با این حجم از پروژه، چرا فکری به حال انتقال فناوری و بومی سازی آن نشده است؟ بحث واردات مزه دارد و یا سختی بومی سازی، به تن بعضی از مدیران شهرداری تهران سازگار نیست؟
کد خبر: ۳۹۲۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران:
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: با پروژه DC پلاس گام بزرگی در جهت بهرهور کردن قطارهای نسل اول مترو برداشتیم. وی تصریح کرد: در حال حاضر تنها ۲۰ درصد از حجم جابهجایی مسافر توسط قطارهای DC انجام میشود و بیشتر بار مسافری بر روی قطارهای AC است؛ اما با شروع پروژه DC پلاس پیشبینی میکنیم سهم قطارهای نسل اول به ۳۸ تا ۴۰ درصد افزایش یابد و بتوانیم بخشی از کمبود ناوگان خود را با احیا قطارهای قدیمی جبران کنیم.
کد خبر: ۳۹۰۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
مهدی چمران:
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: باید ظرفیت قراردادی ما و توافقات با دولت برای تحویل گرفتن اتوبوس در همین امسال بیش از ۳۰۰۰ دستگاه باشد. باید به آقای چمران گفت که زاکانی ادعای وجود پول کافی در شهرداری دارد، چرا تقاضا نمی کنید؟ بجای فعالیت های بی خاصیت تبلیغاتی از شهرداری ( حداقل ماهی یک تا دو بار) ، با پولش یک تا دو اتوبوس نو بخرید، سالی 25 اتوبوس جلو می افتید. حرفش حقه بپذیر.
کد خبر: ۳۸۹۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
به روز رسانی نقشههای متروی تهران ؛
وقتی می گوییم شهر در سایه کم تدبیری ها در حال چپو شدن است می گویند دوستان امانت داری می کنند؟ زرشک! شایعات فساد نیمی از بودجه، فیش های حقوق نجومی، عدم شفافیت در برنامه ها و طرح های بنیادین ، انتصابات و صدها مصداق دیگر، حکایت از رواج کم تدبیری ها دارد. برای تابلو ها ف نیازی به تغییر نیست. موقتا با برچسب های قوی می توانید تابلوها را اصلاح کنید. حداکثر 10 مدل تابلو در مترو وجود دارد که می شود با برچسب های سکه ای کوچک و یا مستطیلی ، اصلاح شوند. قابل نداشت. تشکر هم لازم نیست.
کد خبر: ۳۸۸۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
محسن هاشمی به مدیریت شهری تهران:
شهرداری تهران بالغ بر یک درصد از بودجه ملی برای خودش بودجه سالیانه تعریف می کند و مثل قوطی خیارشور درب بسته هم اداره می شود. حالمان بهم می خورد از این حد عدم شفافیت ها و تبلیغات کور و ننگ و نکبت و شایعه و شائبه. نفاق و بچه پیغمبربازی و ادعا، متنفرمان کرده از نگاه کردن به چهره بیضی ها. انگار شکم های گشنه شان سیری ندارد. هنوز ماجرای شایعات مربوط به فساد 25 همتی سر زبان هاست که محسن هاشمی از عوام فریبی ها می گوید. معتقد است که صدای اعتراض واقعی از شورای شهر و شهردار هم شنیده نمیشود. شهردار به جای طرح ریشهای مشکل، در سیما ظاهر میشود و از دیوار ثابت بین واگنها خبر میدهد که امنیت مسافران را هم دچار مشکل میکند و متاسفانه کورسویی که برای تامین قطار در اواخر سال گذشته پیدا شده بود، مجددا به خاموشی گرایید. دولت و انگار مدیریت شهرداری تامین قطار را در اولویتها خود قرار ندادهاند. می گوید ،عوامفریبی نکنید، قطارها را به فوریت تامین کنید، مترو احتیاج به حداقل ۱۵۰۰ واگن دیگر برای خطوط ۷ گانه و ۱۵۰ ایستگاه افتتاح شده خود دارد. آدرس غلط ندهید. خداوند به دلیل آدرس غلط قطعا شما را نخواهد بخشید.
کد خبر: ۳۸۸۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۰
نرجس سلیمانی درخواست کرد و مهدی چمران دستور ابلاغ داد؛
روزهای سخت زاکانی در شهرداری شروع شده است و اختلافاتی که با آبستراکسیون برخی از اعضای شورای شهر تهران، عیان شده بود، حالا با اولین سوال از شهردار تهران وارد فاز جدیدی شده و ابزاری که ۹ سال از آن استفاده نشده بود، حالا به کار اعضای شورای شهر تهران آمده است.
کد خبر: ۳۸۸۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۸
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران :
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ورود ۲۰۰۰ اتوبوس جدید به پایتخت تا پایان سالجاری خبر داد.
کد خبر: ۳۸۷۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۶
ناوگان فرسوده اتوبوسرانی؛
با توجه به وصول گزارشهایی از مراجع ذیصلاح درباره غیراستاندارد بودن مخازن گاز در برخی از اتوبوسهای شهری و با توجه به اینکه این امر میتواند سلامت شهروندان را در مخاطره قرار دهد، بنابراین دستور قضایی لازم برای حل این مشکل در راستای احقاق حقوق عامه صادر شد.
کد خبر: ۳۸۷۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۷
سیاست بانک ملی برای حمایت از شرکت ها و اصناف بزرگ؛
تفاهمنامه همکاری مشترک دو جانبه بانک ملی ایران و انجمنهای صنفی شرکتهای حمل و نقل داخلی کشور در راستای گسترش تعاملات و ارتقای سطح خدمات بانکی و افزایش همکاریهای متقابل به امضای ابوالفضل نجارزاده سرپرست بانک ملی ایران و رضا رستمی کانون انجمنهای صنفی کارفرمایان موسسات و شرکتهای حمل و نقل داخلی کشور رسید.
کد خبر: ۳۸۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
طلسم مترو شکست؛
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با بیان اینکه قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس و ۵ هزار دستگاه وَن، با یارانه دولتی منعقد شد، گفت: طلسم خرید ۶۳۰ دستگاه واگن برای متروی تهران نیز شکسته شد.
کد خبر: ۳۸۷۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
هیچ تخلفی هیچ مصونیتی ندارد؛
محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور، در پاسخ به سوالی در خصوص مطرح شدن موضوع مصونیت در یکی از بندهای مرتبط با مولدسازی گفت: این اشتباهی است که از این موضوع برداشت شده، مصونیت در مقابل تصمیم است نه تخلف، بی تردید هیچ متخلف و تخلفی هیچ مصونیتی ندارد و با هر تسلطی در هر سطح و جایگاهی برخورد خواهد شد. برای مثال در ستاد کرونا تصمیماتش قابل پیگیری نبوده، ولی تخلفات در هر سطحی قابل پیگیری است.
کد خبر: ۳۸۶۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۳
چین با شاخص آلودگی ۳۰۰ هم مدارس را تعطیل نمیکند!
مدیریت اجرایی مملکت گویا گرایشات عشقی پیدا کرده؟ طرف شاخص ۱۵۰ به بالا هوا رو تا دیروز آلوده میدونسته و امروز توجیه میکنه که در چین و ماچین، این شاخص ۳۰۰ در نظر گرفته شده. آدم باید خون گریه کنه که چنین وزیری بعنوان وزیر آموزش و پرورش داره. این نوع انتخابها و تائید صلاحیتها و رای اعتماد دادن ها، ظلم به انقلاب و اسلام و کشور و توسعه بینانسلی محسوب نمیشه؟ یکی ما رو آگاه کنه. وزیر بهداشت هم با تصمیم وزیر آموزش و پرورش مخالفت کرده. ما هیچ ، ما نگاه.
کد خبر: ۳۸۶۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۳
حضور بیاثر شهردار در هیات دولت؛
لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور هفته گذشته منتشر شد. بررسی جزییات این لایحه نشان میدهد که سهم شهرداریها از بودجه کل کشور همچنان اندک است و ارقام پیش بینی شده در بودجه دولت در حکم قطرهای هستند که هزینه کرد آنها در دریای مشکلات و چالشهای مدیریت شهری در کشور چندان به چشم نخواهد آمد. بهروز شیخ رودی، کارشناس مالیه و اقتصاد شهری میگوید: علیرغم آنکه در برخی ردیفهای بودجه مربوط به شهرداریها ما شاهد افزایش میزان اعتبار پیشنهادی هستیم، اما مجموعا سهم اعتبارات شهرداریها از بودجه کل کشور همچنان اندک است.
کد خبر: ۳۸۵۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۵